地鐵是誰發明的
查理斯1809年3月出生在英國倫敦一個工人家庭。他大學畢業後,成為了一名法官。當時,倫敦交通十分擁擠,在窄小的馬路上人頭攢動,遇到馬車通過,整條馬路就被堵得水泄不通。這極大地影響 了居民的工作和生活。為此,倫敦政府決定向市民廣泛徵求改善交通的意見。查理斯是一個十分熱愛社會事業的人。他當上 法官後,每年都要處理很多因車輛擁擠引起的糾紛 和事故。他與許多市民一起,積極地投入到為解決交通擁擠而為政府獻計獻策的行列中。
有一個時期,查理斯常常站在倫敦街頭,注視着 那些穿梭往來的馬車。他想:馬車載人少,而且行走 速度慢,自然容易引起交通堵塞。要是城市的交通工具是火車,那該有多好啊。可是,火車又怎麼能跑進城市。為了能讓火車跑進城市,查理斯寢食不安。有一次,他在半夜起牀上衞生間,發現牆角邊有一個洞,洞外有一隻老鼠正在洞口窺視,查理斯不由自主地説:老鼠真厲害,不但能在地上活動,還能在地下跑。這時,査理斯迸發出一束智慧的火花。他突然想到,要是火車開進城市,雖無法在地面上跑,但能不能讓它轉入地下行駛。
1847年,當查理斯經過縝密的分析,確認讓火車入地是一個大膽而又可行的設想後,他毅然辭職不再當法官了,獨自在家專心致志地開始設計在城市開挖地下鐵道的方案。經過3年的努力,1850年,查理斯正式向倫敦政府遞交了在城市修建地下鐵道的建議方案。辦事拖沓的倫敦政府,經過馬拉松式的論證,於1856年才正式採納了查理斯的建議方案。
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