汽车前后胎要不要对调
轮胎前后轮对调是很有必要的,一般家用车都是前驱车型比较多,这样就使得前轮往往比后轮磨损严重,如果行驶几万公里后,仔细观察会发现前轮的花纹已经变得模糊,而后轮依然完好,这个时候就需要把后轮轮胎跟前轮对调,可以提高轮胎的使用寿命,到前后轮都磨损了就需要更换新轮胎了。
换轮胎的时候尽量采用对角线的形式更换,左前轮更换右后车轮,左后车轮换到右前车轮,更换后要做轮胎动平衡,以保证轮胎不会出现偏磨的情况。
要注意的是更换轮胎时要注意轮胎的导向槽,务必不能装反了。
汽车前后轮胎多久调换一次:轮胎的定期对调是有必要的。拿前轮驱动的车子来说,前轮驱动加转向,而后轮只是随动和踩刹车的时候产生制动,所以说前轮的磨损要远大于后轮,那么定期对调前后轮,可以使轮胎磨损更均匀,如果不定期更换,前轮磨损过于严重,一方面是抓地力不足,容易打滑,制动力不足,另一方面轮胎的更换周期就大大缩短了。
首先建议轮胎家庭使用的轿车20000公里左右调换一次,前后轮胎对调不是绝对性的,具体也要根据路况和轮胎磨损情况决定,路况好的话4万公里就可以对轮胎前后对调一次也可以,两三万公里前后对调一次是保证转向轮胎会更好一些。一般我们车上的轮胎都是一样的花纹,调换时注意可以交叉对调轮胎,能最大限度的平衡磨损。另外建议调换时可以进行动平衡测试,因为汽车行驶一段时间后,由于磨损动平衡多少会有所改变,尤其是前轮的平衡很重要,后轮的轮胎做好平衡安装至前轮,尽量保证前轮轮胎的花纹(相同品牌)一致,深度也一直,否则有可能出现噪音和方向跑偏。四轮定位以及刹车系统也建议进行全面的检查。
汽车前后轮胎怎么调换:
1、前驱车调换方法:左后换到右前,右后换到左前,左前调到左后,右前换到右后,也可以呈X装交叉调换。
2、后驱车轮胎调换方法:左前调到右后,右前调到左后,左后调到左前,右后调到右前。
3、四轮驱动车辆调换方法:X状交叉调换,即左前和左后调换,右前和右后调换。
注意:1、单导向轮胎的车只能垂直前后调换
2、雪地胎不能调换,且每次拆装过程中都要注意标明轮胎的行驶方向。
3、运动性能车轮胎不能前后调换,主要是因为大部分运动性能车是后驱,所以后轮胎宽要大于前轮
4、要保证方向轮的花纹完全一样。
5、有胎压监测的轮胎在调换完之后要对胎压监测系统进行复位。
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