汽車水管一般可以用多少年
這個問題實際上並沒有什麼硬性標準,主要取決於你的車輛保養情況來確定的,不重視保養的車輛肯定十萬公里就要換了,因為氧化嚴重,水箱的水沒有更換,水管外面沒有保養雙重的氧化,水溫一高肯定裂開,要是對車不是很瞭解還會嚴重到衝缸大修等等,很嚴重的,車輛注重以養代修的理念,這也不僅車輛好開而且安全係數比較高,因為保養好動力足剎車好地盤件不易損壞,良性迴圈。
全車水管有必要換嗎:這個需要看情況,修理汽車的保養費用會逐年增加,尤其是歐美汽車系統,發動機的橡膠部件,水管逐漸老化,保養也不便宜。
第一、觀察汽車水管有沒有發脹,有一些水管在使用很長一段時間後會比以前要大一圈,最明顯的是能夠看到水管接頭的卡箍與脹起水管相比要小得多,所以這種情況可以考慮全車更換。
第二、發動機水管趨向硬化,可以冷車狀態下用手擠壓水管,感覺發硬可以考慮全換。
第三、曾經多次出現水管接頭處滲漏問題。隨著汽車裡程增加,冷卻液會逐漸酸化,會對管道產生腐蝕,產生大量水垢,常年積存在水管接頭處,容易造成多次洩漏。在炎熱的天氣裡,當內部壓力過高時,水管可能會爆裂。如果車子的水管接頭處可以看到有紅色的粉末,那是防凍液洩露之後,乾燥之後留下的,這樣就會造成防凍液慢慢減少。
汽車水管為什麼會爆:1、壓力過高,水路不暢。造成水沒有迴圈。特別是高轉速的時候,水壓力特別大!就容易爆水管。
2、水溫過高,導致冷卻系統內壓過高,水箱開鍋。水溫高的原因:缺水,水泵葉輪損壞,冷卻風扇工作不良,如風扇損壞或溫控開關損壞,水道髒堵,節溫器工作不良,氣缸墊損壞,燃燒室積碳過多,點火正時有誤等。
發動機高溫的時候,一定要停車去檢修,不漏水的情況下。可以開車內熱風。跛行模式去檢修!高溫之後有可能衝缸墊。
3、三元催化髒堵,導致排氣不暢,也會引起水溫偏高。
4、水箱蓋損壞,或者回水管路髒堵。不能及時有效洩壓。
相關原因:據統計,目前,全球26個國家已有超過100家汽車整車工廠處於停工停產狀態,其中包括戴姆勒、大眾、菲亞特克萊斯集團(FCA)、標緻雪鐵龍集團(PSA)、福特、通用等20家車企相繼關閉了工廠,此外,10多家汽車零部件廠商博世、大陸、麥格納等也開始停工減產。
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