科三加減檔技巧口訣
加減檔是初學者的通病,手忙腳亂,其實並不難,只要記住下面的口訣,熟練運用即可。首先加檔必須逐級加檔,不可越級,一檔起步最好別加油門,抬完離合迅速再踩下換兩檔。而減速降檔卻是可以越級降檔。
科三加減檔技巧口訣:先右後左,馬上動手,左抬右下蹺蹺板
1.先右後左:無論加檔減檔,都要根據速度,速度就是由油門剎車控制,具體而言,要加檔,先要踩油門加速,要減檔,先要踩剎車減速;加速減速完成後,尤其是,車身抖動時要迅速左腳踩離合器,還是上一節所說,要狠。記住一句話,車身抖動必然動力不足,迅速減檔,否則必然熄火;
2.馬上動手:左腳踩離合同時右手去換擋,此時要注意,千萬別低頭看檔位,因為此時你要關注的是你的前方,你只有一隻手在方向盤上,必須牢牢抓緊方向盤控制方向,此時右手換擋要迅速;
3.左抬右下蹺蹺板:便是上節所說的離合器控制問題,離合器要緩緩抬,到半聯動位置後,右腳油門慢慢跟,油門別踩太大,此時一上一下,猶如踩蹺蹺板。
加減檔與速度匹配
1檔起步,在10碼換2檔;2檔在20碼換3檔;3檔在30碼換4檔。同理,到減檔時,踩剎車減速,速度降到30碼時掛3檔;速度降到20碼時掛2檔。
加減檔難度在於油離配合上,保證車輛在加減檔的過程中平穩順暢,不要拖泥帶水,猶豫不決。加檔時首先要確認交通情況,然後踩油門提速,速度上來後鬆開油門踩離合器,掛檔後離合慢放,在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。減檔時踩剎車減速,速度到了踩離合器,掛檔後離合慢放,在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。
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