摩托车油箱盖太密封会导致熄火吗
摩托车油箱盖太密封会导致熄火吗的答案是:会
摩托车的油箱盖如果封闭太严,会造成油箱内形成真空,出现出油量小、出油缓慢、油量不足等情况,造成发动机供油不足熄火或跑不起高速,这种情况一般多见于新车,随着使用大多会自然好转恢复正常。
大部分摩托车油箱位于座垫下面,要用钥匙打开座垫,然后油箱盖一拧就打开。若钥匙遗失打开邮箱的步骤如下:
1.拆下后备箱内覆盖油箱的衬板,衬板通常由一些塑料卡子固定,可以很容易地用螺丝刀撬开。
2.取下内衬板后,可以看到油箱盖的锁止机构,还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线,只要拉动拉线,油箱盖便可打开。
3.如果不起作用,可以按动锁止机构的可动部位,同时不停地拉动拉线,油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关,按动开关油箱盖就可打开。
摩托车加油需要驾驶证、身份证、行驶证、车子要上牌才能进行加油,摩托车不能直接用油枪加油的原因:直接用油枪给摩托车加油时,容易造成汽油喷溅,加之摩托车发动机都是外露的,因此汽油滴漏在温度较高的发动机上容易引发火灾。当然并不是所有的加油站都不给摩托车油枪加油,有些地区还是可以的。
特别是长时间骑行后的摩托车,油箱下边的设备很热,汽油的燃点又比较低,直接加油会导致出油时,发生油料外泄,以及加油过程中容易产生静电引发火灾。为了防范于未然,加油站规定要施划摩托车专门加油位置,用铝壶或铝桶(防止火花)给摩托车加油。
1、机油,机油这东西,是保养的首位,如何正确选择机油。可以参考以下:多缸,高转速,曲轴是使用瓦的【不是和国产车一样用曲轴轴承】,必须使用进口半合成机油以上,最好是用全合成。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。而某些单缸大排量车,由于曲轴是用曲轴轴承的,对机油要求比较低,可以使用半合成的,或SG级的正牌机油。切记:机油不是神油。但合成机油可以较长的公里数才更换,反而合算。全合成一般3000-4000公里更换即可,无需浪费,还有机油滤芯,一直换好的机油,并定期更换,那么发动机里应该非常干净。
2、空滤,空滤对于一部好车来说,就是运动员的肺。所以,使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵,一个几百,有些车友一听说这么贵,就想,还是不换了。但这是不行的,空滤一破损,灰尘,沙土统统就会通过化油器【电喷也一样】进入气缸,磨损环和气门,如果堵塞,就会造成动力不足,耗油增加。油耗增加必然致排气高速冒黑烟。久了气门积碳,车的耐用性,动力就会打折扣。
3、轮胎,如有可能,最好买新胎,清洗保持胎面干净,花纹里不要塞石头,最重要的是,轮胎不能搞上水蜡或油类,因为油类对橡胶有亲和性,会导致轮胎开裂劣化,危害自身安全,因为摩托车是靠压来实现过弯的,轮胎最重要。
4、油箱,国内的汽油杂质很多,有时间,每年一次把油箱拆下来,把油开关拆掉,把最下面的水,锈倒掉,再把油箱嗮干,重新装上。
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