汽車碳罐有必要換嗎
需不需要更換碳罐,視情況而定。
碳罐控制系統的主要組成為碳罐電磁閥、活性炭,活性炭都是密封在我們的碳罐裏面,碳罐整體形成了一個密封零部件,所以只要我們的碳罐沒有出現破損,沒有泄露的話,在正常使用條件下我們的碳罐整體是不會出現故障的,一般廠家的保養手冊裏也沒有標註碳罐的更換週期。
ECU控制碳罐電磁發的打開,一般在車輛起動後,發動機穩定工作時電磁閥打開,吸附在碳罐內的燃油蒸汽進入到發動機氣缸參與燃燒。但是,碳罐本身其實是脆弱的,其罐體是塑料件,連接管是橡膠件,如果發生了相關區域的碰撞事故,就要留心檢查碳罐是否有外殼和管路的破損。
如果車輛行駛中車內可以聞到較大的油氣味,特別是在我們早晨啟動汽車的時候,如果你在車內聞到明顯的氣味,那麼就要特別檢查下碳罐及油路了,另外,如果發動機出現怠速忽高忽低加速無力,或者發動機不易點火出現故障燈,也可能是由於碳罐電磁閥故障造成。
這時我們就需要更換活性碳罐了!否則正常情況下,活性炭罐的使用壽命其實是非常久的。
4萬公里需要換碳罐嗎:活性碳罐不是保養件,一般壞了才換。也不是易損件,也沒有定期更換的要求,一般三四年,六七萬公里是不需要擔憂的。碳罐這個零件使用壽命很長,幾乎沒有幾個壞的,損壞最多的也是因為外力碰撞造成的,除此以外本身質量問題損壞的很少。只要沒堵塞就可以一直用,有的車開了幾十萬公里,甚至用到報廢也沒換過,所以沒必要太在意這個問題。
如果你發現有破損,或者有燃油蒸汽外泄,或者嚴重堵塞,失去吸附功能,再更換碳罐。
雖然碳罐不是易損件,也不是易耗品,但是與碳罐有關的零部件出現問題,會導致發動機運轉出現異常。
汽車碳罐破損有什麼表現:碳罐損壞有這些故障伴隨:
1、加速時頓挫,且車內的汽油味比較大。
2、怠速不規律及加速無力。
3、發動機啟動不易及熄火。
為了更好的保護車輛的碳罐
1、加油不要加的太滿太快。
2、定期檢查。
3、開車養成好習慣。
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