廣州地鐵四號線運營時間
廣州地鐵四號線運營時間:黃村站-金洲站,起點站首末車時間:06:00-22:40,終點站首末車時間:06:21-22:15。廣州地鐵4號線是中國廣東省廣州市境內的一條地鐵線路;於2005年12月26日開通運營首通段;於2006年12月30日開通運營廣州地鐵4號線二期首通段;於2007年6月28日開通二期全線;於2010年9月25日開通運營北延段,其標誌色是綠色。
線路走向:
廣州地鐵4號線起於天河區廣東奧林匹克中心附近,沿大觀路南行,轉入中山大道再轉入車陂路,然後過江至海珠區東部,再往東南方向進入番禺區,穿過廣州大學城及瀝滘水道,在新造鎮東南方新造車輛段以東由地下線路轉為高架線路,再與廣澳高速公路東段平行,跨過番禺東部大片農田,之後再掠過沙灣水道東段進入南沙區,沿市南路中間行走,再轉入鳳凰大道並與其平行,隨後轉入雙山大道並在轉入金隆路之前由高架線路轉為地下線路,再沿金隆路、環市大道、海港大道和科技大道敷設,最終抵達南沙客運港站。
列車設施:
廣州地鐵4號線首列車由日本川崎公司與南車集團四方機車車輛股份有限公司合作製造。廣州地鐵4號線車輛的車型為L型,採用4節編組列車,4節編組列車長約71米、寬2.8米,車體側面為鼓形結構,最高運行速度為90千米/小時。車體結構採用大端面擠壓鋁型材全焊接結構,地板、車頂、側牆、端牆採用隔熱和隔音材料,每節車每側設置三套塞拉門。
列車以白色為主色調,車體兩邊各有一條鮮豔的玫瑰紅飾帶,列車的外玻璃窗寬闊通透,現代感十足。每節車廂的兩側各有2個長座椅,2個短座椅,縱向靠牆佈置,座椅表面採用壓紋的不鏽鋼製成。車廂內牆面與天花板以月白色調為主,使列車內顯得清爽優雅。
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