汽車沒機油了會拉缸嗎
發動機拉缸其實和機油的關係不大,拉缸最常見的原因是發動機高温,當發動機缺水或高温最容易導致拉缸,還有一個原因是活塞頂部積碳過多,當活塞頂部積碳太多脱落也會造成拉缸的問題。
機油導致拉缸的不多,除了機油是假機油特別差,才有可能會導致拉缸。個別車型是因為發動機潤滑設計有缺陷,在特定條件下才可能會出現拉缸的情況這個概率很小。
發動機為什麼會拉缸:一般有這些情況。
一、潤滑系故障——機油缺損、變質未更換,機油泵工作不良,潤滑油道堵塞等,都會導致潤滑不良,造成缸壁受損;
二、暴力操作——嚴重的超載、長時間超高速運轉導致的負荷過大,長時間或者多次高温行駛,也會造成缸壁受損;
三、壽命到期——活塞、活塞環、汽缸的材料都有其壽命期限,到期未更換也會導致過度磨損,造成拉缸。
發動機拉缸是什麼意思:拉缸主要指的是發動機氣缸表面出現明顯的拉痕損傷,從而導致發動機氣缸失去密封性,使發動機出現動力下降,燒機油等問題。
發動機拉缸的主要原因有以下幾種可能,一個是發動機出現高温,導致活塞和氣缸得不到及時散熱,從而使發動機出現拉缸的問題,這個是最常見的原因,大多數發動機拉缸都是這個原因。
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