車上的econ要開嗎
車上的econ要開嗎的答案是:想省油就開;注重駕駛樂趣就不開
車上的econ是車輛的經濟模式。econ模式建議不要一直開着,econ模式下汽車動力變弱,油門響應也更慢,駕駛感受並不是很好,尤其是本身提速就慢的車子,用了econ模式後就更加慢了。這種模式並不建議一直使用,如果想省油,可以交替使用,用一段時間econ模式,用一段時間正常模式。
econ模式的主要原理並不是非常複雜,主要是在車輛行進過程中,對自動變速器擋位,發動機轉速,車速,制動以及變速器油温等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來説,就是以合理的擋位控制發動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。
儘管易於操作並且見效顯著,但是econ模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時,此時為優先考慮車速,節能模式自行失效,換句話説,如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多,那麼econ模式也就不能起到節油的作用。
econ模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制,發揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下,econ功能同樣不起作用。另外,當需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時,比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛,econ模式也不會工作。
大多數汽車有三種模式,即節能模式、標準模式和運動模式。
當汽車處於節能模式時,變速箱升檔更積極,發動機將保持在相對經濟的速度範圍內運行。此時汽車油門踏板的響應比較大,動態響應速度比較慢。
汽車的節能模式只關注油耗,不關注動力。
運動模式與節能模式完全相反,節能模式只注重動力,不注重油耗。
切換到運動模式時,發動機會以更高的速度運轉,變速箱會延遲換擋時機,只有發動機轉速達到紅線區域才會換擋。
這樣可以使發動機輸出最大馬力。
在運動模式下,車輛動力響應最快,動力最強,但油耗也最高。
標準模式是最常用的模式,兼顧了動力和油耗。
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