沃尔沃和吉利是一家吗
沃尔沃和吉利是一家吗的答案是:是
从全球化布局的角度来看,吉利牵手沃尔沃,开启了中国车企参与全球化竞争的时代大幕,吉利汽车依托沃尔沃汽车,在全球多个地区建立了研发和造型中心,吉利汽车实现了产业链全球化布局。
吉利汽车收购沃尔沃汽车,对于吉利汽车来说,也是吸纳了沃尔沃汽车先进的生产技术,加快了吉利汽车与沃尔沃汽车的全球化布局,2010年,吉利收购沃尔沃后,全球化进程加速。
吉利收购沃尔沃之后,在2017年3月成立了亚欧汽车制造有限公司,值得一提的是,这是吉利汽车建造的中国第一个CMA基础模块架构工厂,采用的是沃尔沃汽车建设标准,由沃尔沃汽车集团负责运营。吉利汽车收购沃尔沃汽车之后,同时也提升了吉利汽车旗下车型的产品力,赢得了更好的口碑。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地, [2] 并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心,进入“全面模块化架构造车时代”。
截至2020年10月底,吉利汽车全球累计销量突破1000万辆,成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。2022年1月,吉利进军换电产业。
沃尔沃集团(英文:Volvo),如今生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司,在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词,本来为拉丁文,原意是“滚滚向前”。
沃尔沃以生产轿车起家,其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森(Gustaf Larson)和阿萨·格布里森(Assar Gabrielsson)原本都服务于瑞典知名滚珠轴承(Ball bearing)制造厂SKF,其中拉尔森是工程师,而格布里森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情,携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会,借到了该公司位于特斯兰大(Torslanda)的厂房进行试作车的组装,并且在1926年8月10日获得授权,正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品,是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4型敞篷车。
由于销售表现优秀规模越来越大,沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF,独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止,沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司(Volvo)所拥有,该公司除了乘用汽车之外,也是世界知名的商用车辆制造商,其产品还包括航天、航空设备及各种机械。
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