车轮动平衡怎么做
1、把轮胎拆卸下来后,对轮胎进行清洁,轮圈内的泥土或轮胎上的石子都要完全清洁,如果是旧轮胎,轮胎上可能会有旧的平衡块,也要把它拆下来。
2、把轮胎装上动平衡机上,一定要用卡扣固定好,否则在高速旋转时会松动甚至脱落。
3、测量动平衡机需要的数值,例如动平衡机到轮胎钢圈的距离、钢圈的宽度、钢圈的半径,输入数据后,就可以按动平衡机上的开始按钮。
4、此时轮胎高速旋转,待轮胎停止后,动平衡机会显示轮胎偏差数值。
5、用手转动轮胎,当动平衡机内侧显示满格时,根据对应数值来添加平衡块。
6、轮胎内侧完成后,继续用手转动轮胎,等待动平衡机外侧显示满格时,同样根据数值来添加对应平衡块。
7、轮胎内外侧都添加平衡块后,再次按动动平衡机开始按钮,轮胎停止旋转后,如果显示数值都为0,那表明动平衡完成。
8、如果数值为其他数字,可以按照第5到7步骤来,或者重新来。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
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