湖北汽车工业学院怎么样 学校发展概况

湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。学校发展概况：因车而建，多科协调发展学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。经过近50年发展，学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。

目前，学校占地面积95.6万平方米，校舍面积35.7万平方米，馆藏纸质文献118万册，电子图书总量105万册。

现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.9万余人。

与时俱进，持续转型升级作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。

1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。

2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予权单位，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。

师资队伍与水平：结构合理，整体水平较高截止2022年10月，学校现有教职工1011人，其中专职教科研人员708人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过50%。

学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、省政府专项津贴专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”“湖北省优秀教师”等省级以上专家、荣誉称号获得者50余人。

有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号30余人。

学校设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。

“双师”建设，实践能力突出学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，50%以上的教师具有工程实践经历。

积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了160多名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。

历史沿革：1972年，学校建校，始称第二汽车制造厂工人业余大学；1974年，第二汽车制造厂工人业余大学更名为第二汽车制造厂工人大学；1983年6月，经国务院批准成为全日制普通本科院校，校名为湖北汽车工业学院，由中国汽车工业总公司与湖北省双重领导，以中国汽车总公司为主；1984年，经国家经委批准成立汽车工业管理干部学院（二汽内部简称“管院”）；1985年，学校所有本科专业取得学士学位授予权；1986年，汽车工业管理干部学院、二汽职工大学、二汽中专、二汽职工中专四所院校并入湖北汽车工业学院；1993年，华中理工大学与东风汽车公司协商决定成立华中理工大学研究生院东风汽车公司分部，分部设在湖北汽车工业学院；1994年，学校划归原机械工业部管理；1998年，学校管理体制实行中央与地方共建，以湖北省领导为主，但人、财、物仍由东风汽车公司管理；2001年，经国务院批准，学校办学经费由中央财政、湖北省财政和东风汽车公司分摊；2006年12月30日，湖北省人民政府与东风汽车公司正式签署协议，学校移交湖北省人民政府管理；2008年，被教育部评定为“本科教学优秀学校”；2011年，入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校；2011年，湖北省人民政府与东风汽车公司签署共建湖北汽车工业学院的协议；2013年7月，被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。

2018年3月，入选教育部首批“新工科”研究与实践项目。

2022年8月25日，湖北汽车工业学院校区扩建项目正式动工。