科一科二之間間隔幾天
科一科二之間間隔幾天的答案是:10天
科一科二之間的間隔,理論最短是10天!但這僅僅是理論上最短的可以約考時間,要想在10天內練會科目二,是非常困難的!所以說現實的科目一和科目二的考試間隔,可能是兩三個月,有的甚至達到半年、一年之久,最長達到了兩年半!在進行科目約考的過程中,有四個重點事項需要學員注意:
第一就是約考模式,並不是約考成功了再來練車,而是在駕校場地裡面反覆不斷練習,直到通過教練的各種模擬測試,才會給學員報名,進行時間的約定;約考成功後,本批次的學員會集中進行加強培訓,按照考試的模式進行科目二各個專案的練習。
第二就是約考的優先順序,優先順序是駕考中心根據每個學員的報名時間、掛科次數以及距離三年有效期剩餘天數,進行綜合評定的;一般來說距離有效期剩餘天數越少的學員,優先順序越高,約考的時候就可以成功“插隊”到其他學員前面。
第三就是現場考試技巧,將車速降低是最基本的知識點,要做到“慢而不停”,只有足夠慢的車速,才能在各個參考點有足夠的時間進行車輛的操控,車速一旦過快,就很難找到準確的點位;還有就是當次考試不及格的話,不用著急通過快捷通道返回起點,而是嘗試跑完剩餘的專案,為稍後下一次的補考打下基礎。
第四就是補考次數的限制,科目二除了第一次的約考之外,還有4次的補考機會,算上第一次的約考,共5次考試機會,每次考試機會第一次不及格的話,當場還有一次補考機會,也就是說科目二總共有最多10次機會進行場地考試,所以學員依次考試不及格的話,不要著急和煩躁,畢竟後面的機會還有很多!
小車C1C2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)、高速領卡六項必考。
大車A1A2A3B1B2考試專案包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、溼滑路、緊急情況處置。
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