電動車剩幾格電才充電
電動車剩幾格電才充電的答案是:電動車剩餘電池到20—40%時充電最佳
目前市面上大多數的 鉛酸蓄電池,放電深度為80%左右是最合適的。 也就是說,電量剩餘20%的時候充電最好。如果條件允許,也可以在放電深度60%,也就是電量剩餘40%的時候充電。
需要注意的是,放電深度是不宜過深的。如果等到放電深度為100%,也就是電池完全沒電時再充電,是比較危險的。因為不能保證電池一沒電就馬上充電,有時候恰好忘了, “深放電又不充”,又被稱作“虧電存放”,會對電池造成損壞,嚴重縮短蓄電池的壽命。
因為虧電存放時,電池的電解液處於一種非常稀的狀態。此時電解液就會出現水解,使得電池的正極板產生較嚴重的腐蝕,最後可能導致電池的板柵斷裂。所以不建議等電池用完電再充電。
總而言之,電池的放電深度為80%—60%,也就是電量剩餘20%—40%的時候充電是最合適的。正確的充電習慣,可以有效延長電池的使用壽命,保證電池的迴圈壽命可以達到500次以上。
如果一天的騎行的里程大於或等於50%,那就得天天充電(確定不再使用後)。如果你騎行的路程小於續行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電,如果更少,可以適當延長,但不能超過3天。
另外每次充電時,可以應適當延長充電時間1-2小時左右,這樣可以令你的電池衝的更飽滿。(但是延長2個小時充電後,就不要再繼續充了,不然就是過充了。)
1、在車輛啟動時,不要猛加電,應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。
2、在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力,這樣對您的電池、電機都有好處。
3、在充電時最好─次性充滿,等紅燈亮了以後再浮充1—2個小時。
4、不要超載超重行駛,行駛中發現儀表顯示電量不足時,要用人力騎行。
5、儘量避免急剎車,頻繁的急剎車耗費電池容量;車速設計越快,對電池的損耗越大。
6、防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速,充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器;不要將電池倒置充電。
7、由於暴晒會影響蓄電池的使用壽命,要避免蓄電池在陽光下暴晒。
8、保證蓄電池的安裝位置良好散熱,充電時要遠離熱源。
9、勤充電︰使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣,千萬不要把電池裡面的電放光再充。
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