汽車補胎頂哪個位置

第一：最常見的下邊樑。：

車輛最常見的舉升地方，也是廠家專門設計出來供人舉升的地方。硬，堅硬，特別硬！頂這裡是沒有問題的。

補胎只需要頂起一個角就可以了。如果是需要將車輛舉升起來，頂四個角就行。

第二：元寶樑。：

承載發動機和變速箱的一根大梁，極為堅硬，只要用千斤頂將其舉升起來也是可以的。

第三：差速器。：

一般常見為後驅車型，也是堅硬如鐵的地方。舉升起來完全沒問題。中間圓圓的就是差速器了。常見於後驅車或者是四驅車型。

第四：後橋。：

在車輛的後半部分，是後邊兩個輪胎連線的一根大梁，也是特別硬的地方。

膠條補胎簡單易行，當輪胎已經被刺破漏氣時，只需拔出釘子，用鑽子粘著膠帶擠進去，然後清理外面多餘的部分，只要輪胎不漏氣就可以。這樣的膠條很便宜，但有一個很大的缺點是不穩定，只適合緊急使用。

蘑菇釘是比較貴的一種補法，理論上是最安全靠譜的補法，但不一定適用於每種輪胎。由於蘑菇釘的柄有粗有細，如果去修理輪胎時，原來扎的孔很小，蘑菇釘釘不進去，就需要用開孔器打大，這種方式反而把原來的創口撐得更大了，反而會對輪胎造成更大的傷害。所以貴的方法並不一定就適用。

所以具體還是要看輪胎扎破情況，實在不行，不妨換一個全新的。

汽車補胎用哪個比較好：

常見的3種補胎方式：熱補，冷補，體補。

熱補：對於汽車輪胎熱補,一般就是將輪胎拆卸之後,使用補胎專用工具進行加熱修補,相對維修工藝要複雜一些。

冷補：冷補主要是通過冷補膠片和膠水來覆蓋住原來氣密層上的孔，實現修補的目的。

體補：補胎充氣一體機的出現，可以便利快捷地修補輪胎破洞問題，特別適合那些在路上突遇到扎胎，又對千斤頂敬而遠之、不想更換的女性車主。

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