捷达车标怎么换了
捷达车标怎么换了的答案是:完成低端市场的布局:大众要完成品牌的高中低端品牌的布局;与斯柯达竞争:还有可能是与上汽大众的斯柯达进行竞争;提高保有量:借助捷达的影响力,打造一个新的品牌,提高汽车的保有量
在2019年2月26日,大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌——捷达(JETTA)。
大众捷达为什么换车标呢?今天带大家了解一下2019捷达新车标含义。
从捷达新车标来看,取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V ”型框架构成的流线型动感组合,代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。代表“承非凡 启新境”品牌主张的全新双线标识、全新启用的大胆配色等一系列品牌元素,将以真实、清新且充满活力、自然时尚的风格充分融入到为捷达品牌量身打造的销售网络、营销模式与服务体验当中,让捷达品牌直接、真诚、乐观、亲和、自信的品牌调性,在每一次互动和用户体验过程中得以呈现,与消费者实现情感共鸣。
有人问到捷达为什么要独立,其实捷达在中国消费者心目中,一直是一个经济实惠,皮实耐用的形象。把捷达独立成为一个品牌后,无疑更加深入人心,而且捷达取车型名字作为品牌并非先例,比如现代捷恩斯,当时由于销量不好,而且现代又想开发高端汽车品牌,损失而来就把捷恩斯独立成了一个高端品牌。
大众之所以要换车标可能的原因有三点:
1、大众要完成品牌的高中低搭配,一汽大众高端品牌是奥迪、中端品牌是大众,而捷达车在大众品牌中价格最便宜,在十万左右的低端市场,因此未来竞争低端市场就需要成立新品牌。
2、也有可能是与上汽大众斯柯达品牌竞争,目前上汽大众比较低端的品牌就是斯柯达,斯柯达是源于捷克的一个汽车品牌。
3、顺势把西亚特品牌引入国内,从目前捷达品牌曝光的三款车型来看,捷达品牌旗下的新车就是国外的西雅特,由于西雅特在国内知名度很低,重新推广的成本很高,因此西雅特有可能以捷达品牌进行推广。
上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立生产基地。目前公司已形成6大生产基地、9个整车厂、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心的生产布局,累计产量超2400万辆,员工人数近3.1万人。
展望未来,在汽车行业转型变革的新时期,上汽大众将坚持以创新驱动发展,并始终以市场为导向,不断提升用户满意度,努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神的汽车合资企业”。
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