東航飛機墜毀後人去哪了
東航飛機墜毀後人去哪了的答案是:空中解體,飛機殘骸分佈範圍廣(陸地或者海洋都有可能)遇難人員都在墜落過程中被甩出,因此殘骸地點找不到失聯人員;遇難者跟隨飛機一起墜落,人會在飛機爆炸瞬間失去生命,爆炸所產生的能量會將人化為粉末
2022年3月21日14時38分左右,東航MU5735航班在昆明-廣州執行任務中在廣西梧州市藤縣上空失聯墜毀。 機上共有123名乘客和9名機組人員。
東航MU5735墜機事故發生後,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示,驚悉東航MU5735航班失事,要立即啟動應急機制,全力組織搜救,妥善處置善後。國務院委派領導同志靠前協調處理,儘快查明事故原因,舉一反三,加強民用航空領域安全隱患排查,狠抓責任落實,確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全。
中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示,要求全力以赴搜尋倖存者,盡一切可能救治傷員,妥善處理善後事宜,做好遇難者家屬安撫和服務,實事求是、及時準確發佈信息,認真嚴肅查明事故原因,採取有力措施加強民航安全管理。
飛機墜毀,人沒有全屍。飛機都飛行在幾千米的高空中,飛機一旦發生事故並且墜毀,人是不可能會活下來,並且也不會有完整的屍體,除非飛機墜落到海里,也許會有完整屍體。
只要墜落到陸地上屍體會被摔碎,如同高空拋雞蛋一樣,不可能保留完整屍體。雖然飛機的飛行速度較快,可以為人們提供更加便利的條件,可是一旦發生事故將會慘不忍睹。
高空墜機並且爆炸,遺體肯定沒有了,只能找到部分肢體,一般高温灼燒,金屬都融化了,遺體會隨之氣化。
高速墜落加高温加氣壓,飛機都瞬間解體,人也會瞬間灰飛煙滅,雖然不想這樣説,但這確實是事實。
同時,也不能通過跳傘逃生。民航飛機幾乎都是採用密封增壓客艙。飛機飛行時客艙與外界大氣隔絕,艙內的大氣壓大於飛機周圍的空氣大氣壓。客機不是直升機,飛行速度很快,艙門打開,人會直接被氣流卷出去,直接死亡。
因此,飛機升空後機艙的門是不能打開的,根本無法通過艙門跳傘逃生。況且空氣稀薄,超低温,已經凍死了。
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