2022年油價會到什麼程度

應該不會漲到10元。

有人可能會質疑，歷年油價是過去的事，對於未來的油價是沒有影響。其實從歷年油價，也基本可以確定國內油價不可能漲到10塊以上。雖然國內油價和國際油價掛鈎，但是國際油價異常上漲時，國內油價將擱淺不調整，因為油價過高、過低都會帶來不利影響。

2021年我國油價經歷了“十四漲三跌四擱淺”的格局，總體呈上漲趨勢，今年油價上漲的原因主要是因為供需出現了問題。由於疫情常態化世界各國逐漸開放，強烈的需求卻遇上了供應鏈生產的難題。能源生產商因為通貨膨脹、人員成本等各種因素，並不願意擴產來減緩高企的能源價格，擴產後的回報實在是太低了。

應該不會一直漲。

雖然近期國內油價不斷攀升，但是對此，有專家表示目前的油價已經基本見頂了。因為根據天花板油價，也就是130美元來計算，92號汽油的極限價格在9.5元一升。如今的價格，基本達到了漲價的峯值。對此，發改委也同時表示，如果未來國際油價繼續上漲，但是不超過130美元/桶的話，那麼油價將會繼續按照正常的機制來調整。

如果超過了130美元，則要根據實際情況，在保證民生和國內經濟平穩發展的基礎之上，對汽油和柴油價格採取不提或者少提。雖然最近的俄烏局勢已經持續緊張，但是國際原油市場也有好消息傳出。比如説，美國打算取消對委內瑞拉的石油禁運，而伊朗甚至有可能重返國際能源石油。這些利好因素，都會導致國內油價逐步回落到之前的水平。

1、國際油價上漲：需求的增長速度快於供應，國際原油交易市場在漲;

2、全球經濟復甦慢：疫情結束後各國為提振本國經濟，施加利好政策以刺激經濟，後市對原油需求的判斷還需依賴經濟復甦進程，但目前仍不明朗;

3、進口關税費增加：為了保證國家的長久運行，也是為了控制市場，我國在石油徵收的税費方面收得比較高，國內成品油價格中，税費就佔到了40%以上;

4、歐佩克的限制：國際上對各國有石油的供應限制，在國際油價繼續上漲的情況下，整體會根據國際經濟反應調控;

5、受疫情影響：海外因為大面積疫情導致原油開採工作呆滯。