東航墜毀飛機上的人哪去了
東航墜毀飛機上的人哪去了的答案是:空中解體,飛機殘骸分佈範圍廣(陸地或者海洋都有可能)遇難人員都在墜落過程中被甩出,因此殘骸地點找不到失聯人員;遇難者跟隨飛機一起墜落,人會在飛機爆炸瞬間失去生命,爆炸所產生的能量會將人化為粉末
在6天全力搜救後,2022年3月26日晚上,胡振江在發佈會上説,“3·21”東航MU5735航班機上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。發佈會現場,全體起立為機上遇難人員默哀。
東航MU5735墜機事故發生後,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示,驚悉東航MU5735航班失事,要立即啟動應急機制,全力組織搜救,妥善處置善後。國務院委派領導同志靠前協調處理,儘快查明事故原因,舉一反三,加強民用航空領域安全隱患排查,狠抓責任落實,確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全。
中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示,要求全力以赴搜尋倖存者,盡一切可能救治傷員,妥善處理善後事宜,做好遇難者家屬安撫和服務,實事求是、及時準確發佈信息,認真嚴肅查明事故原因,採取有力措施加強民航安全管理。
為貫徹落實習近平總書記重要指示精神,按照李克強總理召開的緊急會議部署,中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴和國務委員王勇代表黨中央、國務院,3月21日晚率有關部門負責同志趕赴廣西梧州,指導東航客機墜毀事故現場救援、善後處置及事故原因調查工作。
3月21日,在MU5735東航客機墜毀現場,當地已組織2000多人救援力量,在山體間進行全力搜救。救援人員介紹,到的時候滿地都是飛機殘骸,山谷間也被飛機撞出一個深坑。據瞭解,因為飛機失事現場是在山林間,針對黑匣子的搜尋,後續主要是依靠無人機以及人力去搜尋,這會給搜尋帶來一定難度。
首先,飛機墜落的衝擊力相當於重量20噸的鐵塊兒對人體的衝擊,人體是根本就無法承受這種衝擊力的,結果也是可想而知的。
其次,在飛機快速墜落的這個過程當中,大部分的乘客會聽從機組人員的指揮,按照應急的預案繫好安全帶。飛機在墜毀中,航空燃料的快速燃燒猛烈釋放動能,如果此時還有幸存者,濃密而劇毒的煤煙會導致昏迷,然後在高達1100度的高温下迅速氣化。
火葬場焚屍的温度是在800到850度,航空燃油的猛烈燃燒温度高達1100度,其温度堪比商場的温度,當年巴西空難後燃油爆炸產生的温度高達1000度左右,在美國航天飛機墜毀產生了2000度左右的高温,而本次東航MU5735這種垂直墜落在民航史上也是極其罕見的
因為多數都是迫降墜落,也就是説本次空難的衝擊力要遠大於過去。
是因為在飛機墜落的過程當中,飛機的玻璃會先破裂,輕的東西:手機、錢包、證件之類的小物件會飛出去,頭髮也會隨着爆炸高温燃燒,超高温的爆炸衝擊下,會導致人瞬間汽化,一個人瞬間就消失在人間了。
上千度基本上可以把人體的大部分物質都蒸發了,完全氣化的話差不多需要在1000度左右。
所以我們可以找到乘客的隨身物品,卻很難找到遇難者的遺體,這就是為什麼遇難者的家屬只能選擇帶走一罐兒現場的泥土,這一塊兒泥土承載了太多的無奈。
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