陝西西延高鐵什麼時候開工
1、根據2021年3月3日北京交易中心發佈西延高鐵代招標公告,西延高鐵計劃於5月1日開工,2025年10月底竣工。
2、3月3日,北京交易中心發佈《新建西安至延安鐵路銅川至延安段站前工程施工單價承包招標資格預審公告(代招標公告)》,標誌着西延高鐵馬上要正式開工建設。
3、新建西安至延安鐵路已由中國鐵路總公司辦公廳以中國鐵路總公司辦公廳轉發國家發展改革委關於新建西安至延安鐵路可行性研究報告批覆的通知鐵總辦發改〔2018〕120號批准建設,項目業主為西成鐵路客運專線陝西有限責任公司,建設資金來自工程投資530.8億元,動車組購置費20.8億元。
4、項目資本金267.8億元。其中國鐵集團出資111.7億元,其餘資本金156.1億元(含徵地拆遷44.4億元)及單列投資16億元(含徵地拆遷3.6億元)由陝西省承擔,資本金以外資金使用國內銀行貸款。項目出資比例為國鐵集團42%,陝西省58%。招標人為西成鐵路客運專線陝西有限責任公司。
5、西延高鐵銅川站(不含)至延安段共設車站7處。分別為銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安站,其中甘泉北、延安站為既有車站改建,其他為新建站。
6、西延高鐵南端在西安樞紐與西成高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵,及規劃的西渝高鐵、西武高鐵銜接,既可實現與西安市的便捷交流,也可形成直達西南、中南等地區的便捷通道。北端引入延安鐵路地區,並預留線路向北延伸條件,承擔陝北各地市與西安及以遠地區的旅客交流,同時與規劃的呼包鄂城際聯通,將會成為包頭至西安間一條新的快速客運通道。西延高鐵項目實施引入西安北站聯絡線工程,引入西安站聯絡線由西十高鐵項目實施。
7、西延高鐵在路網中的功能定位為。是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海通道的重要組成,同時又是關中城市羣城際鐵路網重要幹線之一。其主要功能是承擔陝北和蒙西地區與西安、西南、中南地區的旅客交流,併兼顧陝北與關中地區的城際旅客交流
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