馬自達3昂克賽拉怎麼樣
最佳答案為:新車最直觀的變化就是採用了全新的整車線條設計語言。在視覺衝擊力方面,馬自達3 昂克賽拉整體的設計簡潔的,整個車頭造型看起來高度降低,兩側犀利的鷹眼大燈,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側身的腰線依舊是馬自達獨到的魂動造型,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!在車尾的設計部分,馬自達3 昂克賽拉採用了很多流行的設計元素,後尾燈同樣鋭利,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。。
整車內飾:
在整車內飾方面上,這款車的打造也是非常的年輕運動。三幅式的方向盤採用了塑料材質,手感好,還配備了換擋撥片,很有駕駛樂趣。整個中控台以上使用的都是塑料,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,8.8英寸的懸浮式中控屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。座椅寬大,乘坐空間尚可,滿足日常家用。
尺寸:
長寬高分別為4662×1797×1445mm,軸距也達到了2726mm,在同級別的車型中,馬自達3 昂克賽拉的軸距排在53位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,馬自達3 昂克賽拉的後備箱容積排在82位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。
馬自達3 昂克賽拉搭載2.0自然吸氣發動機(直噴)匹配手自一體的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬緊湊型車車型中排在23位。
配置:
馬自達3 昂克賽拉的主/被動安全配置很齊全,包括了發動機啟停、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS等)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD)、後倒車雷達、前倒車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動駐車、胎壓監測、膝部氣囊、側安全氣簾、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車、車道保持、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、HUD平視顯示等配置。
其中,發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗,因為是熱啟動,所以對發動機磨損可以忽略不計;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全。
如果上述的數據、參配等不能全面的瞭解馬自達3 昂克賽拉,那麼我們根據歷史上購買過馬自達3 昂克賽拉的用户的口碑信息,可以給你更全面的參考。可以看到大家對馬自達3 昂克賽拉最滿意的是它的彎道之王,另外省油、外觀吸引我也都是大家喜歡它的點。
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