自動擋掛p擋拉手剎嗎
停車掛入P擋肯定是要拉手剎的,這是安全問題。
P檔屬於自動擋車型中的駐車檔,一般的應用場景為車輛熄火停駛或者長時間的堵車時使用該檔位。P檔單獨工作狀態下即使不受外力影響車輪還會存在少量的位移。
手剎又叫做駐車制動器,分為機械手剎和電子手剎,制動器的作用是即使受到外力影響也會保持車輪不產生移動。
當車輛熄火停駛時掛入P檔時是需要拉起手剎來制動車輛的,因為單獨的掛入P檔只是鎖止了變速箱的輸出軸,不能夠保證車輛停駛後的安全性,需要手剎制動器來制動車輪才能夠確保安全性。
當等長時間紅燈或堵車過程用掛入P檔,即使不拉起手剎,也需要腳備剎車來保護變速箱,以防被追尾時鎖止機構被造成損壞。
有什麼小竅門避免忘記放手剎:對於自動擋汽車,在正常情況下,掛入D擋,放手剎,車輛就會慢慢向前滑行。車輛逐漸靜止或踩上油門時感覺受阻,那麼沒放手剎的可能性很高。行駛時如果聽到有"咔嗒"的聲音,或者聞到燃燒的氣味,以及冒煙,那麼就要立即減速,等車輛温度降低後再檢查有沒有問題了上路。
一般情況下,如果不放手剎就開車上路的話,出發時車輛上會有警報音,儀表盤也有適當的提示,所以還是要從平時就開始培養這種意識。
汽車手剎有幾個檔位:按照不同的手剎機構供應商的產品,格數不盡相同,一般來説約為6-8格,有的會有9格。
手動擋的車不同的車型手剎拉感也不同,沒有必要糾結一定要拉多少格,不過一定要拉到保證不溜車才行。陡坡停車可以先踩住剎車拉死手剎,然後在別個擋位,車頭向坡上就掛一檔、車頭向坡下就掛倒擋,掛好之後熄火,這樣別上擋位就是雙保險了,陡坡也不會溜車了。
一般手動擋的車陡坡我們都這麼開,不會對車子造成什麼影響,還有手剎倒是真沒太在意過要拉多少格,平路拉個百分之80左右,坡道拉滿為止。
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