飛機是如何起飛的
飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產生的升力,升力的大小取決於飛機與空氣的相對速度,而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛,飛機滑跑速度與風速的方向相反,飛機與空氣的相對速度等於二者之和。
此時,飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。
所以,與在無風下起飛相比,逆風起飛所需滑跑的距離會更短。相反,如果在順風下起飛,飛機要達到較大的滑行速度才能獲得離地所需的升力,滑跑距離相對要長一些。飛機着陸與飛機起飛的情況類似。在着陸的過程中,飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力,確保飛機可以平穩下降。
在逆風下着陸,飛機可以在更小速度的情況下,獲得所需的升力,從而減小接地那一刻與地面的相對速度,進而縮短滑行距離。而在順風下着陸,飛機為了獲得同樣的升力,飛機與地面的相對速度要比逆風着陸時大。這使得飛機在接地那一刻的速度變大,滑行距離變長,控制不好容易造成安全隱患。
此外,機場跑道的方向是固定不變的,但風的方向卻是經常變化的。因此,飛機在起降時,不可能都是逆風的,往往是在側風的條件下進行的。由於飛機在起降時速度比較慢,穩定性差,如遇強勁的側風,飛機可能發生偏轉,增加了飛行員操作的難度。
因此,飛機在側風中起降時,飛行員要特別注意修正偏差,不然就會出現滑出跑道的危險。
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