摩托车充电电压是多少才正常

摩托车充电电压是多少才正常的答案是：13.5-14.5V之间

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车的电瓶每一组电池电压为12V,在充电的过程中,充电的电压一般在13.5-14.5V之间正常。以下是相关资料

1、摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到七、八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般是13.5－14.5伏之间。如果是由装在车上的整流器进行充电的话，电压一般不会超过15V。如果使用充电机充电的话，充电时的电压一般为14V。

2、摩托车的整个充电系统不光只有一个磁电机，它还需要一个整流稳压器来配合磁电机给蓄电池充电，而实际的使用中摩托车出现电压不稳定的现象，主要还是和整流稳压器有直接关系。摩托车在充电的流程中，充电的电流不可以过大。

1、磨合期控制摩托车怠速在100转；

2、摩托车挡位与时速对应；

3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；

4、定期检查火花塞。

摩托车充电系统担负着向电瓶充电和向全车供电的重任，充电系统发生故障后就容易充不进电导致电瓶亏电，严重时会影响到用电设备的正常使用，所以一旦发现电瓶亏电，就应及时对充电系统进行检查，重点检查磁电机和稳压整流器。

充电系统的检查，经常用的方法有经验法、电流法和电压法。

在无检测仪表的情况下，骑乘人员也可以运用经验法对充电系统正常与否作出较准确的判断。熟练的车手常以启动机工作状况及电喇叭、前照灯的工作状态的变化，来判断充电系统是否正常。

方法是

打开点火开关，按动电喇叭按钮或者是打开前照灯开关，倾听电喇叭的响声并观察前照灯的照明亮度，然后按下启动按钮，使启动电机工作，观察启动电机通电后运转是否有力。若启动电机工作无力，说明电瓶亏电，则充电系统可能有故障，启动发动机并使发动机工作转速稍高于怠速运转转速，再次按动电喇叭按钮，比较电喇叭的声音是否发生明显变化，或者是观察前照灯的照明亮度是否发生明显变化。

若电喇叭的声音变的更加洪亮，或者是前照灯的照明亮度明显提高，这就说明充电系统的技术状态是良好的。若电喇叭的声音、前照灯的照明亮度没有发生明显变化，则说明充电系统有故障，应对充电系统的磁电机、稳压整流器及其连接线路进行检查和修复。

在有检测仪表的情况下，骑乘人员可以使用检测仪表检测电瓶的充电电流，即将万用表串接入充电系统的稳压整流器与电瓶之间的线路中，测量发动机工作后充电系统对电瓶的充电电流，来判断充电系统工作是否正常。