顺风车对车龄有要求吗
顺风车对车龄有要求吗的答案是:没有
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台,2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。
“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
2019年08月05日,滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。
1、出行生态闭环。滴滴出行基于让出行更美好的服务理念,优化社会出行资源,展开了多元化的服务内容,包括:出租车召车、网约车、顺风车、公交、共享单车、共享电单车、代驾、汽车服务、配送及货运、金融等。这是一条完整的出行生态闭环,为用户提供了丰富的选项。
2、目标群体闭环。鉴于滴滴目标群体包括企业、司机和乘客,它抓捕到群体痛点,量体裁衣,采取了三个解决方式。
①针对企业,通过用车规范制度解决企业出行报销监管困难,减少员工不合规打车,私用公报的情况。
②针对司机,提供分期服务、大数据订单调配,解决司机、准司机缺钱买车,获客难等问题,大大降低了出租车空转率。
③针对乘客,滴滴也拿出了一套矩阵方案:一键叫车—价格提前预估—安全中心—多元化出行,采用LBS和数据分析匹配司机和用户。
3、公司资源闭环。公司资源闭环分为资金闭环和技术资源闭环。资金闭环主要依托BAT等投资机构,引用滴滴平台超大用户流量数据,联合各金融公司、出行企业等打造生态圈。技术资源上,公司1/2的员工是技术型人才,全力为算法大数据服务。
4、营收闭环。收入类型上主要是服务订单收取的提成、广告收入、第三方服务抽成、投资收益等;成本类型上主要是人力资源成本、平台研发成本、运营成本、推广成本,以及补贴和优惠成本等。滴滴让现金在不同的渠道、不同的节点循环流动,加速产品与服务增值,是营收的关键。
归根结底,滴滴的商业逻辑是把商业价值的路径作为核心诉求,流量路径作为核要素,它的竞争力体现在两方面,第一是精准的数据分析,提高了平台运作的效率,第二是APP不断优化用户体验,化繁为简。
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