摩拜超15分钟加钱是怎么回事
共享单车的春天已逐渐消逝,接踵而来地则是冰天雪地的寒冬。
ofo正在努力偿还债务,而哈罗和摩拜两位玩家在主推助力车以及电动车的同时,还不忘时不时刮起一波波涨价热潮。
这不,最近摩拜的骑行价格,又来了一波跳跃性的上涨。
骑行15分钟内为起步价1.5元,而若是超过15分钟这道分水岭,就得加钱了——每15min(未满15min按15min计价)加收0.5元。当然,该计价方式仅限于非助力车型。
如今骑单车半小时都得花费2块钱了,要知道坐公交环城一圈2小时,刷卡才1.4元啊!性价比是直接被其他公共交通甩到了身后。
而吃瓜群众除了对这次价格的明显上涨有意见以外,还对摩拜的涨价频率颇有埋怨,你还记得摩拜上次涨价发生在何时吗?
说出来你可能还不敢信——国庆假期后数日!距离今日才不过才40天左右...届时,非助力车型定价为30分钟以内骑行1.5元,当下的涨价幅度高达33%。
实际上,摩拜各种涨价操作的目的除了想要为自己拉点实际收入以外,还希望能够大力促使用户购买骑行套餐,从偶尔用户转变为常用用户。
毕竟涨价基本与购买了骑行套餐的用户“无关”,前2小时免费≈不要钱。
此时,部分吃瓜群众可能会心有疑问:“摩拜单车一次次地加钱涨价,真合理吗?”
该问题的答案依然是相对的。于用户,数月一次、涨幅夸张的涨价自然很难用“合理”两字来形容,但是否使用的选择权依然在个人手中,你倒是可以选择不骑嘛。
而于摩拜而言,却可以说是合情合理。共享单车的盈利渠道本身限制就很大,摩拜说到底还是资本企业,而并非慈善机构... 得赚钱(至少不亏),才能正常运营啊!
况且,价格上涨的共享单车玩家,并非只有摩拜一家。
早在年初,小蓝单车就正式开启了涨价热潮,将起步价上调至1元15分钟,超时15min加时0.5元。
前几年,共享单车的发展都是以烧钱补贴、资本大肆介入为基础,可迅速扩张后资本退出,留给企业地便是难上加难的运营,如何转亏为盈,成了首要的目标。
只能说,涨价有得有失,而共享单车的未来是否会可期,暂时还真是个未知数。
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