6挡手自一体是6at吗
6挡手自一体是6at吗的答案是:不一定。
6档手自一体不一定是6AT。6档手自一体代表的是变速箱有6个变档,并且这种自动变速箱有手动换挡的功能。这种变速箱既有可能是AT变速器,也有可能是双离合变速器DCT,还有可能是无级变速变速器CVT。
如果6档手自一体是AT的话,还是有很多优点的。与传统的AT变速箱相比,手自一体的AT变速箱既可以选择自动换挡,也可以手动介入换挡,将自动变速器和手动变速器的优点充分结合在一起,不仅能够降低变速系统的损耗,也能为驾驶员带来不一样的乐趣。
变速箱分以下两种
1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力変扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩;
2、变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用;
3、随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。
AT手自变速箱的优点
1、传动效率低,耗油量大。由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组,使得发动机动力会被白白消耗掉一部分,所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱),AT变速箱会更费油一些;
2、舒适性一般,由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组,使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展,换挡冲击得到极大优化,但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺;
3、结构复杂,制造成本略高,AT变速箱需要较多的机械零件,使得整体重量较其他种类变速箱更大,制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大,才给我们造成了“便宜”的假象。
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