瓦罐车是指什么
瓦罐车wagon,翻译过来就是“四轮载重马车”。目前多指的是“旅行车”,根据读音就是大家口中的“瓦罐车”了。
1.大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。虽然瓦罐车在国内并不流行,不过在欧洲市场上却相对畅销,应该说是标准的家用车,由此也能看出来两厢车只是在国人的思维中有一些偏见,其实目前市场上热门的SUV也可以归为为两厢车的范畴。
2.旅行车近两年的热度一直很高,和轿车、SUV相比较来说,旅行车在装载有着莫大优势的同时,还兼具舒适性、经济性,逐渐成为了消费者所追捧的车型。旅行车,从之前备受嫌弃的定位一跃成了热爱生活的象征。
一、旅行车(英文:station wagon)是结合轿车和掀背车特点的一种车型,是将三厢轿车的车身将其车顶向后延伸与尾部结合,并将行李厢门改成掀背式尾门,同时拥有轿车的长度与掀背车的设计。
二、发展历史:
回想旅行车在中国的发展里程,首先进入我们大脑的应该是很早以前的上海大众桑塔纳,当时大量作为警务用车,少量的民用也被车主当成了客货两用,前面拉人后面拉货。该车现在已经是“古董车”,它的出现只能算把旅行车带到了中国,并没有把开车旅行的概念带到中国。
在桑塔纳之后,当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车,现在这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样,与其叫旅行车还不如叫客货两用车。
时间进入2001年,上海通用公司发布了别克赛欧SRV,再一次将旅行车的名字引入中国;2005年3月,赛欧SRV挂上了雪佛来的标志,改为了上海通用雪佛来的一员。
为了进口旅行车市场,和赛欧SRV抢占市场,南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。
但是从严格意义上说,赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车,它们的意义在于“RV”,更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车,它们的外观也很难让人联想到旅行车。
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