天路是指的哪條公路
天路一般指青藏鐵路。青藏鐵路東起青海西寧,西至西藏拉薩,全長1956千米,穿越海拔4000米以上地段960千米,是世界上海拔最高的鐵路。這條鐵路在修建時克服了高原缺氧、生態脆弱,特別是凍土的世界性難題,所以被稱作“天路”。
凍土是指在0℃以下,含有冰的各種岩石和土壤。持續3年或3年以上的凍土被稱作多年凍土,也叫永凍土。永凍土未必是永遠凍結的,它是高寒地區岩土的一種存在狀態。隨著全球氣溫的改變,永凍土裡的冰也可能融化,土體的結構也會發生改變。如果不採取可靠的防禦措施,建造在永凍土上的人類工程就會受到破壞。
全球永凍土分佈很廣,約佔地球陸地面積的25%。中國的永凍土面積約215萬平方千米,主要分佈在青藏高原、大興安嶺和小興安嶺、天山以及阿爾泰山地區。青藏高原的凍土層厚度薄,溫度較高,工程施工很容易將其擾動,加上修築材料的吸熱效應,地下凍土層很容易發生融化導致地表下沉,而這種沉降對鐵路路基來說非常可怕。鐵路的路基會出現凍脹、隆起、下沉、塌陷,鐵路線路變成凹凸不平的“搓板路”,這類變形會使橋樑、隧道等工程建築垮塌。
經過科學家和工程師們數十年的研究,終於找到了解決辦法:給地層降溫。通過鋪設隔熱層、插入排熱鐵管、佈置熱氣對流通道等方式阻止凍土層的融沉。在凍土生態極其脆弱的地區,還可以通過架設橋樑的方式,使人類活動對凍土層的擾動降到最低。
凍土對人類工程是有害的,但我們卻要保護它。因為凍土中往往包含了大量的有機質,會釋放出大量的甲烷。甲烷會加劇溫室效應,而溫室效應又會加速凍土層的融解,這種惡性迴圈一旦持續下去,全球氣候與生態前景令人擔憂。
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