南京长江大桥全长多少米
南京长江大桥全长多少米的答案是:6788.55米
南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥,全长6788.55米。双线铁路在大桥下层,宽14米。公路在上层,宽15米,可并排走行四辆卡车,两侧各有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成,正桥长1576米,两端与引桥连接处设有桥头建筑。
江中的9个桥墩和两岸的桥台稳稳地托住10孔大跨度钢梁,桥下万吨巨轮可以畅通无阻。它是中国20世纪60年代建造的规模最大的一座桥梁。南京长江大桥的建成,结束了70多年来津浦线与沪宁线客货运过江靠轮渡的历史。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥,宽14米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。
20世纪初时,沪宁铁路和津浦铁路在南京被隔断,在长江两岸无法贯通,过江客货都要乘船摆渡,运输效率被严重影响。
1933年10月22日,下关煤炭港至浦口的地方开通了中国首个火车轮渡。
1949年前后,火车轮渡运力为每日20渡,在新中国成立后将运力提高到1958年的每日100渡,但是由于仍不能满足运输的需求,铁路运量大增,轮渡的渡运能力已趋饱和。
长江成为京沪铁路的严重瓶颈。据此,国务院于第一个五年计划末期,即提出修建南京长江大桥的建设计划。1959年2月,南京长江大桥正式开工建设,1968年9月30日正式通车。
南京长江大桥的修建使得火车过江的时间由1.5小时缩短至两分钟,南京长江大桥成为了中国南北交通的命脉之一,经济效益超过60亿元。
南京长江大桥长6772米,是新中国成立后第一座独立设计建造的铁路、公路两用桥,也是我们自行设计与建造,当时国内最大的铁路、公路两用桥,建成通车标志着我国桥梁建设达到世界先进水平,开创了“自力更生”建设桥梁的新纪元,具有跨时代的意义。
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