81192的知識

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81192為什麼不跳傘説我已無法返航

81192為什麼不跳傘説我已無法返航的答案是：戰鬥機遭受撞擊在2001年4月1日上午，王偉駕駛的殲－8Ⅱ戰鬥機在和美軍EP-3偵察機發生相撞事故。王偉駕駛着殲8II戰機和美軍EP-3偵察機發生相撞事故，壯烈犧牲，就在南海，就在中國的家...
81192事件為什麼無法返航

發生相撞事故。因為在2001年4月1日上午，王偉駕駛的殲-8Ⅱ戰鬥機在和美軍EP-3偵察機發生相撞事故，跟王偉同時監視美機的另一位飛行員趙宇介紹説，當時王偉飛機的尾部被美機螺旋槳颳得"像紙片一樣"飛散開了，因此根本來不及...
81192為什麼不跳傘呢

跳傘了。之所以經常有飛行員放棄跳傘逃生的機會，是因為軍隊對飛行員有這樣的規定。首先，當發現戰機出現故障的時候，戰機飛行員要和地面取得聯繫，確認戰機是否還能被控制，如果戰機還在掌控之中，飛行員就不可以跳傘，需要儘量保...
81192飛機是怎麼回事？

81192飛機是怎麼回事？的答案是：南海撞機事件編號81192飛行員王偉再也沒有返航81192是指南海撞機事件編號81192飛行員王偉再也沒有返航。2001年4月1日9時07分是新中國海軍最恥辱事件的開始，一架美國E-P3軍用偵察機闖入距...
81192為什麼不能返航？

81192為什麼不能返航？的答案是：編號81192的飛行員王偉在一次執行任務中，被一架侵犯我國的偵察機撞上落入大海犧牲了，所以永遠無法返航。在2001年4月1日上午，王偉駕駛的殲－8Ⅱ戰鬥機在和美軍EP-3偵察機發生相撞事故。王偉駕...
81192飛機是怎麼回事

81192飛機是怎麼回事的答案是：編號81192的飛行員王偉因飛機墜毀，再也沒有返航2001年4月1日9時07分是新中國海軍最恥辱事件的開始，一架美國E-P3軍用偵察機闖入距離海南島東南僅104公里的中國近海，並惡意撞擊進行跟蹤監視的...
81192為什麼要撞美國飛機

81192為什麼要撞美國飛機的答案是：並不是81192要撞美國飛機，而是美偵察機忽然轉向，造成了摩擦撞機多年以來，中國軍機看到美國飛機到來就升空監視，直到美機離開再返回基地，因此美機對於中國飛機的到來並不介意。但是這一次中...
81192為什麼不開火

81192為什麼不開火的答案是：避免事態的升級撞機事件發生在2001年，當時發現有外來偵察機闖入，於是派遣王偉駕駛81192戰機負責前往驅逐。王偉對入侵的美軍EP-3偵察機多次警告，對方卻置之不理。當美軍被驅逐改變航向時，突然調...
81192為什麼無法返航

81192為什麼無法返航的答案是：戰鬥機遭受重創本世紀初，國產航空工業剛剛走上軌道，開始逐漸摸索有中國特色的航空技術發展體系，戰機水平和西方社會相比還存在較大差異。尤其是航空技術領先全球其他國家幾十年的美國，在推出...
81192為什麼不跳傘

跳傘了。根據資料，王偉烈士是跳傘後失蹤。而非放棄跳傘。我們的子弟兵有血性、有擔當、也做好了時刻為國捐軀的準備。對於飛行員來説，飛機故障需要棄機，沒有問題。但是，多數的飛行員會堅持駕駛，將墜機的危害降低到最低。這...
81192是什麼意思

4·1中美南海撞機事件81192是指2001年4月1日的中美南海撞機事件，81192是中方飛行員王偉烈士所駕駛的殲8戰機的編號，因此又稱為81194撞機事件。中文名：4·1中美南海撞機事件外文名：battleplanecrashincidentbetweenChinaan...
81192事件為什麼無法返航？

81192事件為什麼無法返航？的答案是：因為在2001年4月1日上午，王偉駕駛的殲-8Ⅱ戰鬥機81192在和美軍EP-3偵察機發生相撞落入大海犧牲了，所以永遠無法返航2001年4月1日，一架偵察機侵犯我南海領空，我軍隨後派出兩架飛機跟蹤攔截...
81192為什麼不能返航

戰鬥機遭受撞擊。在2001年4月1日上午，王偉駕駛的殲－8Ⅱ戰鬥機在和美軍EP-3偵察機發生相撞事故。王偉駕駛着殲8II戰機和美軍EP-3偵察機發生相撞事故，壯烈犧牲，就在南海，就在中國的家門口，英勇捍衞主權的王偉駕駛着當時中國最...