波音飛機為什麼總出事故
據統計,從2000—2019年期間,波音系飛機出現的事故大概十幾起,下面統計了從2006—2019年期間的部分事故介紹,大家可以看下:
2006年,巴西戈爾航空公司一架載有154人的波音737-800型客機與一架小型商務機相撞後失蹤,墜毀前此客機已在空中解體,無人員生還。
2007年,肯尼亞航空公司一架波音737-800型客機,從喀麥隆杜阿拉起飛後墜毀。機上114人中,有105人為乘客,其他9人為機組人員,無人員生還。
2007年,中華航空120號班機為一架波音737-800型客機,降落在沖繩那霸國際機場。乘客迅速逃生撤離,沒過多久燒到油箱爆炸,正、副機長於爆炸瞬間跳機逃生。所幸無人傷亡。
2009年,土耳其航空1951號航班,由於飛控儀器故障和飛行員失誤,未發現飛機提前進入着陸狀態而失速墜毀在離機場3公里處。事故造成9人死亡,55人受傷。
2010年,一架載有166人的印度快運航空公司波音737-800型客機在印度南部芒格洛爾機場降落時失事,造成機上159人遇難。
2013年,深圳航空公司ZH9969(深圳-北京)航班,在深圳機場滑出時因APU(輔助動力系統)機械故障觸發火警,導致飛機尾部有煙霧冒出。事件中有12名旅客因從滑梯緊急撤離時造成輕微擦傷,無人員死亡。
2014年,東航旗下武漢公司MU2541廣州至武漢航班正常降落後,在滑行過程中出現前輪短暫卡阻,飛機停留在滑行道上。無人傷亡。
2016年,一架波音737-800客機19日凌晨在俄南部城市頓河畔羅斯托夫墜毀,機上62人全部遇難,其中乘客55人、機組人員7人。
2019年,烏克蘭SkyUp航空公司一架波音737-800飛機在埃及沙姆沙伊赫機場着陸後起火。航空公司稱飛機上196名乘客無人受傷,着火的原因可能是漏油造成的。
飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層上、中、下飛行的重於空氣的航空器。
飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天曆史。
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