凱迪拉克是不是德系車
凱迪拉克是美系車。。
凱迪拉克Cadillac是美國通用汽車公司旗下的豪華汽車品牌,在國內由上汽通用有限公司負責國產化凱迪拉克車型的生產、銷售以及所有在售車型(包括進口車型)的售後服務。上汽通用汽車有限公司成立於1997年6月12日,由美國通用汽車公司和上海汽車集團股份有限公司(上汽集團)共同出資組建而成;2004年,進口凱迪拉克CTS在中國上市,標誌着凱迪拉克品牌正式進駐中國。可以説,凱迪拉克代表着美國通用汽車公司豪華轎車的最高品質和形象,也可以説凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。從凱迪拉克商標註冊到今天100多年的歷史中,凱迪拉克轎車為無數政界、文藝界及企業巨頭所乘坐。1907年,凱迪拉克公司在成立不久後被通用汽車公司收購,1908年,凱迪拉克由於成功實現標準化生產,成為第一家被倫敦皇傢俱樂部授予Dewar獎章的美國汽車公司,並有了“世界標準”的美譽。1909年,凱迪拉克公司正式加入通用汽車公司。從此,凱迪拉克走上了豪華汽車品牌之路。
1.性價比:
同為豪華品牌,凱迪拉克的定價不高,但是打折力度很非常,曾經10多萬買ATSL的時候,想必大家都記得吧。而ATSL是什麼樣的車?百公里加速6.2秒的B級車,全系標配布蘭博剎車卡鉗,BOSE音響,內飾用料做工都不錯。性價白絕對非常高。
2.隔音:
凱迪拉克基本上都採用的是雙層隔音玻璃,加上主動降噪,普遍的隔音要比品牌好很多。
3.安全性高:
作為美系車,安全性一直都是不錯的,而作為“總統”座駕的凱迪拉克的安全性更是如此。
4.厚道:
凱迪拉克無論是車身還是內飾的用料都不錯,雖然設計老舊,但是比起動輒塑料感極強的奧迪和1.5T忽悠國人的奔馳,阿凱真的算很不錯的了。
5.設計獨特:
獨此一家的鑽石切割造型非常有辨識度,但這也決定了它不是一個大眾的選擇。
1.油耗高:
因為教重的車身和大馬力,還有變速箱的匹配,凱迪拉克的油耗一直都很高,我朋友有一輛ATSL,開了三年平均油耗13個,還是很誇張的。不過現在換了9AT之後,似乎是有所減少?
2.價格跳水,保值率低:
其實這是兩個缺點,凱迪拉克價格跳水是人盡皆知的,而在瘋狂打折的同時,它的二手車保值率也不行。
3.品牌口碑不行:
這個就不説了,“洗浴王”的稱號確實不是一個美稱。
4.可靠性不好:
美系車的可靠性一直是不如德系和日系車的,而凱迪拉克作為一個豪華品牌尤其是這樣。
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