為什麼大眾車稱神車
為什麼大眾車稱神車的答案是:品牌地位高;沒有大毛病
“擁有桑塔納,走遍天下都不怕。”桑塔納在國內的地位可以説是有目共睹的,甚至可以説是那個時代的霸主,而隨後的帕薩塔B5,更是起到了推波助瀾的作用,至於奧迪A6,在那個年代可真的跟普通老百姓沒有太大關係。
所以在整個桑塔納的生命週期中,在10幾20年的時間裏,甚至成為了小轎車的代名詞,而大眾也自然成為了一個家喻户曉的汽車品牌,路上隨便找個路人,説不知道大眾汽車的還真寥寥無幾。
所以就品牌地位來講,大眾曾國內確實是有着相當的話語權,不能説呼風喚雨,但確實很難有對手與之匹敵。
老捷達老桑塔納都給人留下了非常皮實耐用的印象,但其實講真啊~這兩台車上的電子配置確實也是真的少,壞也沒啥東西可壞,只要按時換油,不缺油不高温,基本上就是正常開根本不會壞。
但是隨着時代的進步、消費者需求的增加,電子配置越來越多,並且大眾或者説歐系車的電腦變得相對複雜,所以但凡有點問題就會報故障碼,輕則亮燈,重則趴窩,這也是後來很多大眾車主描述的:小毛病不斷,大毛病很少,但是相對來説,這種高集成度電腦,讓車輛整體維修起來非常快速且準確。
再加上相對不容易養護的EA888發動機和DSG變速箱,所以口碑兩極分化非常明顯。覺得好的車主覺得動力出色、高速省油、改裝潛力大,不好的車主就是燒機油、燒防凍液、正時鏈條拉長、變速箱抖動等等等等~一大堆問題。
大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。
Volks在德語中意思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,全名的意思即“國民汽車”,故又常簡稱為“VW”。台灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛,大眾品牌則超過574萬輛。
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