上海第三機場為什麼選擇在南通創建

是因為上海是沒有地方建，作為中國製造業的蘇州，人口密度比較稠密，南通則比較合適，而且也可以跨過長江直接來到上海。交通好，這本身就能夠促進城市的發展，把機場創建於南通，也希望能夠有效讓南通得到上海的幫助，整個城市都可以變得更好。

上海第三機場什麼時候開始建設

根據當初江蘇省政府辦公廳所發佈的項目推進計劃通知，南通的這個新機場是在2023年的11月份所創建，建設的週期大概是在4年到5年的時間，預計大概在2026年到2027年就可以正式的投入使用。但是在創建的過程中是不是會涉及到其他的方面，現在並不清楚。

上海為什麼要建第三機場

這主要也是為了能夠有效促進中國機場的一個快速發展，是為了有效適應新一代民用機場的發展，也同樣是上海發展民航走廊的一大關鍵。上海第三機場的建設就能夠給民航走廊增加更多的流量，可以有效提升旅客的舒適度，可以提高抵達的準確性，還能夠有效提高安全能力。同時整個過程中都可以配合調機場的發展，能夠有效增加旅客的沉重能力，而且也可以擺脱整個城市處於尷尬的繁忙狀態，可以快速的延伸城市的交通網絡，減輕上海擁堵的狀態。

為什麼選擇南通不選擇蘇州

蘇州和無錫碩放機場，還有上海虹橋機場之間並不是很遠，而且上海虹橋機場現在早就已經有了軌道交通連接。蘇州會有軍用機場，在過去一段時間是軍民兩用，現在早就已經變成了唯一的軍用機場，如果選擇創建國際大機場，好像航線在設計這一方面也會有一些問題。上海第三機場如果放在南通，就能夠有效促進於蘇中地區的產業發展，可以起到一個較好的效應，另外也可以有效促進上海崇明島的發展，必然就能夠滿足於當前的需求。