凱迪拉克是前驅還是後驅
凱迪拉克是前驅還是後驅的答案是:前驅
凱迪拉克(Cadillac),美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生於被譽為美國汽車之城的底特律,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標準。可以説凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智,成為汽車工業的領導性品牌。
1902年Henry M. Leland製造第一輛凱迪拉克的時候,它不僅像今天一樣是最好的汽車之一——它是當時的唯一。此後一個多世紀以來,在設計以及技術方面的不斷創新使其始終保持汽車界的領先地位。第一個同步齧合傳動系統,第一個提出電子啟動點火系統,第一個使用獨立前懸掛系統,第一個批量生產V8發動機,第一個開發出前輪驅動系統……今天,凱迪拉克因它的卓越品質、華貴造型與聲譽而享譽世界。讓我們看看為什麼它會成為包括伍德羅.威爾遜、弗蘭克林.羅斯福到比爾.克林頓以及喬治.W.布什這些權勢人物的選擇。
第一輛凱迪拉克完成於1902年10月17日,10馬力,單缸發動機,750美元。
1903年參加紐約汽車展時銷售一空。
1905年,凱迪拉克推出了封閉式車身汽車
汽車製造商Henry Leland 最喜愛的汽車之一是單缸、可載兩人的 Oceola,這也是業內第一輛車身完全封閉的汽車,這種封閉式車身汽車奠定了以後汽車發展的形式。Oceola 車身由 Fred J. Fisher 監督製造,他後來與別人共同創辦了費希博德公司(fisher body)。該公司後來成為通用汽車的車身裝配子公司。
凱迪拉克在1922年產量已經超過20,000輛。銷售成功的一部分來自於61款汽車配備的標準風擋刮水器和後視鏡。
1927年,在汽車製造領域第一個有着鮮明風格的部門——通用汽車公司藝術與色彩部的成立標誌着一個汽車設計新紀元的開始,自此以後,凱迪拉克車型變得時尚而高雅。1927年開始設計的更小,更時髦的LaSalle 被認為是運動型汽車,非常易於操作,很像現代的凱迪拉克Catera。
最初的LaSalle在125英寸的軸距上提供了11種車體風格,甚至設計了放置高爾夫球包的地方。
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