為什麼不建議買鋭際
為什麼不建議買鋭際的答案是:外觀不討好;內飾設計廉價;後排空小;保值率低
福特鋭際自從去年上市以來,在網上的熱度和關注度一直都比較高,但是從實際的銷量上來看,表現的卻非常一般,在過去的7月份銷量為3397輛,這樣的成績放在合資緊湊級SUV領域當中,表現的的確不是非常樂觀。
1、外觀不太討好。這個是鋭際銷量差的主要原因之一,鋭際的外觀不太吸引人,“鮎魚大嘴”一般的前格柵使很多人放棄了它。同時鋭際的設計很顯車小,缺少了suv該有的魁梧氣息;
2、內飾設計是硬傷。福特的內飾設計師一直“不在線”,中控的設計感明顯要比同級別車型落後。雖然車機系統還算好用,但是內飾完全沒有豪華感可言,廉價感十足;
3、後排空間比較小。雖然車身尺寸已經達到4.6米,但是由於車輛前懸佔據了太多位置(也就是車頭比較長),留給後排空間的位置也就不多了。鋭際與CRV、RAV4相比後排空間差得不是一星半點;
4、保值率堪憂。美系車的一大痛點就是保值率偏低,鋭際的四年保值率為53%,而CRV的四年保值率高達69%,RAV4更是高達70%。在同級別車型面前鋭際的保值率太低了。
放在同級別和同排量的情況下,還真的很難找出跟鋭際“抗衡”的車型,當然了,這僅僅是指該車的產品力,所以説,車價是根據車輛本身的產品力來決定的,而不是跟其它車型的價格對比,在同級別當中,產品力比較弱的車型,價格自然而然就比較低了。
例如:現代途勝和日產奇駿,它們在國內的優惠力度很高,但是從自身的產品力來看,放在同級別當中,並沒有優勢,甚至還有着一定的劣勢,同理,我們來看同級別價格比較堅挺的車型,豐田RAV4榮放就在其中,該車不僅優惠力度少,而且在國內的銷量高。
福特鋭際ESCAPE將“水滴型流動曲面張力”作為創意主軸,相應進行了中國化的設計,低傾A柱與溜背式車身設計,帶來更好的空氣動力學性能。
全新福特鋭際ESCAPE採用1700兆帕超高強度馬氏體鋼、謐藍水滴造型設計、3A四驅高級性能、和無所不在的AI智慧科技,以實力擔當和先鋒姿態引領中型SUV價值新標準。
該車基於海外版第四代福特鋭際(美版)打造而來,採用家族最新設計語言,提供Titanium高配版、ST-Line運動套件版和Vignale豪華版3種外觀。
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