坐飛機身亡賠多少錢
坐飛機身亡賠多少錢的答案是:最高限額為40萬元人民幣,但實際賠償往往都會高於40.5萬元
一般情況下,國內民用航空運輸旅客傷亡賠償最高限額為40萬元人民幣,每名旅客隨身攜帶物品的最高賠償限額為3000元人民幣,旅客託運的行李的最高賠償限額為2000元人民幣,共計40.5萬元人民幣。但實際賠償往往都會高於40.5萬元。
死亡賠償金在我國的一些法律、法規中已經作出過規定,但由於不統一,致使相互之間存在不協調,既不利於對有關賠償權利人的保護,又導致了司法實踐中的混亂。人身損害賠償司法解釋對死亡賠償金做出了新的規定,這必將產生重大影響,為此應當準確把握死亡賠償金。
“死亡賠償金”或撫慰金不是對死者生命本身的賠償,生命本身不可能也不必要用金錢進行計算,而是撫慰死者的近親屬。” 因此,在死亡賠償金的性質上尚有進一步探討的必要。
1、保險責任
事實上,目前市面上銷售的航空意外險產品,基本上都包含意外身故和意外傷殘的保障責任。但是在具體的責任中,一些小的細節我們不能忽略了。
(1)保障範圍是否包括“安檢後到登機”這區間
據調查顯示,絕大部分的航空意外保險其實是隻保兩腳踏進艙門到飛機着陸後跨出艙門期間的意外事件導致身故和傷殘。舉個例子,如果有位乘客在安檢後,在通往登機的路上被絆倒,發生意外導致殘疾或身故。那麼在保險責任範圍內,保險公司會進行相應理賠,反之則不賠。
(2)是否包括意外醫療
大多數的航空意外險,是隻保障意外身故或殘疾責任的,但是有些航空意外險還包含了意外醫療責任。被保險人因遭受意外傷害事故並在保險公司認可的醫療機構進行治療,保險公司在扣除合同規定的免賠額後,按照一定的比例,給付被保險人實際支出的醫療費用。比如在這次的川航備降事件中,因為緊急下降,導致飛機內的物品掉落,若不幸被這些雜物砸傷,後期可以找保險公司理賠醫療費用。
2、保險期限
對於航空意外險的保險期限,目前市面上主要有兩類,一類是隻保一次性的,跟着航班一起保。這種我們需要注意的是,如果航班改簽了,保單也要去修改,否則原先保單會變得無效。第二類是保一年期、不設次數限制,可以提供1天至365天的不定期選擇。但目前市面上大多數網絡銷售的航空意外險均屬“當日投保,次日生效”。比如我們當日乘機,當天購買航空意外險是不在保險範圍內的。
3、航空意外險的價格
一般來説,影響航空意外險價格高低的主要因素包括,保險期間、是否包括傷殘和意外醫療責任。但是,由於航空意外險發生概率較低,保費相對來説還是很便宜的。
總之,我們在為自己和家人坐飛機出行挑選航空意外保險的時候,一定要先了解航空意外險的保障責任、期限、價格因素等,才能選擇到合適且性價比高的產品。
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