新藏線走的是哪條國道
新藏線是219國道,從拉薩開始,到新疆的葉城結束。新藏線和317川藏北線,丙察察,唐蕃古道和克里雅古道,這五條線路是不經常走的,特別是克里雅古道,那是一條越野線路,根本就沒路。。川藏線,青藏線,滇藏線,這三條線路是走的人最多的。
一般情況下,到這邊去自駕,都要兩輛車相跟,或者組隊,要準備邊防證、製氧機線路攻略等。總之不要單獨上陣。
新藏線拉薩出發怎麼走:新藏線,是八大進藏線路之一,但很少人走,因為海拔比較高。
要經過5座5000米以上的大山,16個冰山達阪,44條冰河,也是世界上海拔最高,條件最苦,路段最艱險的公路,也就是新藏公路,國道219線。
為了保證長途旅行的舒適度最好選擇大型越野車,空間大,舒適度高些,另外可靠性,通過性有保證。
第一天:拉薩—洋湖—卡若拉—日喀則:
景點:羊卓雍措、卡若拉冰川
住宿:日喀則
第二天:日喀則—扎什倫布寺—拉孜—珠峯大本營:
景點:扎什倫布寺、珠峯大本營
住宿:珠峯大本營
第三天:大本營—希夏邦馬峯—佩古錯—薩嘎:
景點:希夏邦馬峯、佩古錯
住宿:薩嘎
第四天:薩嘎—仲巴—瑪旁雍錯—岡仁波齊(塔欽):
景點:瑪旁雍錯、岡仁波齊
住宿:塔欽
第五天:塔欽—扎達土林—古格王朝—扎達:
景點:古格王朝、扎達土林
住宿:扎達
第六天:扎達—獅泉河(下午前到,錯開週末,換邊防證):
景點:老孜達阪
住宿:獅泉河
第七天:獅泉河—大紅柳灘:
景點:班公湖、無人區
住宿:大紅柳灘
第八天:大紅柳灘—三十里營房—葉城:
景點:新藏0公里牌坊、庫地達阪
住宿:葉城
走新藏路線注意什麼:1、儘量不要從新疆過來,因為海拔落差太大,一天之內從800米攀爬到5000千米的海拔,身體受不了,非常非常容易發生高原反應。
2、整個219新藏線的海拔平均都在,4500米以上,而且有多個冰達阪,海拔低的地方很少,所以從拉薩這邊過去,可能更靠譜。
3、219新藏線上的住宿條件,遠遠不如川藏線這邊的那麼方便,或者條件那麼好建議帶上單人睡袋,不要睡在車裏,高原上封閉環境,在裏邊休息睡覺有很大的風險。每天的計劃行程要規劃好,同時,兩輛車相跟上。
4、準備製氧機,紅牛,速達養,減少運動,多帶衣服,多帶吃的喝的,給車做好保養。這邊的修車,拖車,各方面的服務,遠遠沒有青藏線上那麼成熟。
5、注意人身安全,注意保暖。
相關新聞:俗稱的新藏線是指新疆葉城到日喀則的老國道219,也是進藏的經典線路之一。但目前,隨着國道219的貫通,已經超過318成為我國最長的國道,最長的景觀大道。
國道219北起新疆喀納斯,南到廣西的東興,從我國的西北邊境,到西南邊境,全長10065公里。從內陸到海洋,從海拔5347米到海拔14米。
而傳統的新藏線葉城到拉薩,也是219最艱難海拔最高的路段,平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的公路。穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大阪,涉44條冰河,全線經過的大部分地段——為"無人區"。
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