第一台蒸汽機是誰發明的
史蒂芬孫。
蒸汽機真正發明者其實是英國人史蒂芬孫,史蒂芬孫小時候就熟知井裏抽水蒸汽機運作原理。長大後他發明第一台蒸汽機,並命名為“布拉策號”。這時候蒸汽機主要被他用作火車發動機,通過他發明的蒸汽機作為引擎進行運作。從此,也開啟一個新時代,即鐵路時代,歐洲運輸行業迎來重大進步。
史蒂芬孫布拉策號推動着火車輪在歐洲鐵路上飛馳,車輪滾滾下,歐洲的經濟正式提速。然而他發明的蒸汽機卻也存在着較大缺點,比如説噪聲較大、震動明顯、隨時有爆炸危險,雖然他後來進行改進,但仍然是治標不治本,沒有根本上解決問題。
同樣是英國人詹姆士·瓦特在1776年改良原本蒸汽機,使其擁有更廣泛實用性,蒸汽機成為萬能發動機,人類也開始使用能源。通過瓦特改良後蒸汽機,機器才真正廣泛用於工業行業,不僅拉開工業革命序幕,還打開蒸汽時代。
瓦特之所以名氣要大於史蒂芬孫,很大一部分原因是他的蒸汽機實用性與適用性更加強而廣泛,真正使時代改變,劃時代作品。蒸汽輪船和真正蒸汽火車在瓦特改良蒸汽機下也面試。
蒸汽機是誰發明的,首先是史蒂芬孫打開這扇蒸汽大門,後又由瓦特將人類引入這扇大門,他們兩個對蒸汽機貢獻都不容忽視,他們貢獻都是人類進步發展所必不可少,因從,史蒂芬孫也應有其應有地位。
1769年尼古拉·約瑟夫·居紐首次用他的“蒸汽車”展示了自動的蒸汽車的可行性。這輛車可以説是第一輛汽車。這輛車作為運輸工具不太有用,但用來拖農具卻很不錯。
一直到20世紀初蒸汽機汽車依然可以與其它驅動方式的汽車抗衡。今天大多數汽車是用內燃機驅動的。蒸汽機汽車最大的缺點是它至少需要30秒鐘時間來獲得足夠的壓力。
世界上第一列蒸汽機火車是1804年2月21日理查德·特拉維斯克在威爾士展示的。
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