威马汽车电池容量是多少

威马汽车电池容量是多少的答案是：45.99kWh；52.56kWh；56.94kWh

成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年 ），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。

威马一共有四家电池供应商，分别是宁德时代、力神、苏州宇量和谷神。四个电池供应商基本都会有NEDC 300/400/460公里的版本，其中BMS是威马自行开发，并需要求电池厂家遵循威马BMS的调节规范做好定制。根据车型的不同，汽车会分高、低电压版，高电压匹配高功率，低电压适合长续航，购车时可透明选。

威马汽车作为一家造车新势力科技公司 ，目前威马拥有两座智能制造基地（工业4.0标准）：温州生产基地、黄冈生产基地。 威马汽车是新势力中第一家、 也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。 基于大数据、智能算法构建的威马智能智造中台，拥有自主学习的进化能力， 威马汽车实现C2M高度客制化。 C2M的意义在于，利用先进的智能算法模型，对海量用户数据及零部件库存数据进行科学算法分析，无缝集成用户需求的预测和制造端的供应链状态，实现秒级排产及OTD(order to delivery)状态实时监控、预警及反馈，真正实现从消费端拉动制造流程与供应链。C2M是威马汽车实现“用户定义汽车”的重要一环。

将在今年逐步落实技术研发方面的布局，落地携手成立的“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，开启面向L3以及L4级别自动驾驶解决方案的研发。 威马汽车已于2019年量产了L2级自动驾驶辅助系统，同时，威马已在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立了深厚的技术储备，并通过密集的道路实测为量产落地打下坚实基础。 同时，威马汽车率先落地全球首个AVP无人自主泊车系统，完成国内首款具备限定场景下L4级无人驾驶功能车型——威马W6的量产上市，真正将用户从繁琐的泊车场景中解放出来。此外，威马汽车率先在业内承诺“无人自主泊车系统事故责任归车企”。AVP无人自主泊车可通过手机一键泊车、取车。在家和办公室这类有固定停车位的场景下（HAVP自主学习泊车），车辆仅需要完成一次路线学习，之后用户即可提前下车，车辆自主寻径完成泊车入位。取车时，通过手机召唤车辆无人驾驶至用户所在位置；而在商场这样的公共区域（PAVP高精地图泊车），用户下车后车辆便会自主完成车位寻找、泊车入位。取车时，可通过手机召唤功能，实现车辆自主启动、驶离车位，并行驶至用户指定地点。

威马汽车建立了以三电系统为核心，覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等验证领域，包括120项整车级试验、3400项系统级试验、14000余项零部件级试验，以及34项标定试验完善的试验认证体系。完全自主建立的一套完善的电动汽车试验开发体系，也是国内率先完成的以三电系统为核心的试验开发流程和技术标准。