轿车轮胎气压多少最合适
轿车轮胎气压多少最合适的答案是:230-250kpa
一般来说,汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。
而且,胎压标准还与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa,增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。
此外,凉胎与热胎的胎压也是不一样的,热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值,冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右,但具体以每辆车标注的胎压为准。
另外,轮胎胎压受季节因素影响也比较大,夏季气温高,行驶过程中轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎,胎压要稍低一些;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。
2、不要在汽车刚刚熄火就给轮胎充气,应该让轮胎冷却了之后再充气,其中还要注意不要用洒水的方式使轮胎快速将温,这样会使轮胎变形甚至产生更严重的情况。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。
胎压过高的危害:
1、汽车轮胎胎压过高,轮胎的摩擦力、附着力降低,制动距离延长,容易发生追尾事故。
2、轮胎胎压过高在车辆运行过程中会出现方向盘震动、跑偏的现象,影响车辆的舒适度。
3、高胎压持续运行还会加速轮胎中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降,增加车主的养车成本。
4、汽车的震动变大,间接的影响汽车的其它部件的使用寿命。
5、会使轮胎的帘线受到损伤,过度的伸张变形导致轮胎弹性下降,让车辆在运行过程中出现负荷增大的现象。
6、还会出现汽车轮胎抵抗破坏力的性能下降,当行驶过程中遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,容易扎入轮胎,出现漏气甚至是爆胎现象。
胎压过低的危害:
1、轮胎胎压过低,在行驶过程中会出现摩擦系数上升的现象,增大了轮胎与地面的接触面积,阻力增加,导致车辆的油耗上升。
2、驾驶过程中还会出现方向盘沉重现象,导致汽车跑偏,行车安全得不到保障。
3、轮胎温度容易升高,车辆在行驶过程中,低胎压轮胎与地面的摩擦力增加,温度升高比较快,高速运行时可能会出现爆胎现象。
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