长江650实际油耗多少
长江650实际油耗多少的答案是:7.5升
摩托车的百公里油耗不仅与摩托车本身有关系,也与行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。如果经常在堵车道路上行驶,并且驾驶习惯也不好,那油耗一定是比较高的。
摩托车从静止状态起步时需要很大的加速度和动能,此时发动机需要输出很大的动力。
如果在堵车道路上行驶,那摩托车就需要经常走走停停,这样一定会导致百公里油耗升高的。
并且,在堵车道路上行驶时,摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况。
发动机处于怠速工况时摩托车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致摩托车的百公里油耗升高。
如果大家想降低自己摩托车的油耗,建议触发之前找一条比较通畅的道路行驶。
个人的驾驶习惯对油耗的影响也是很大的。
在驾驶摩托车时,建议尽量保持匀速行驶状态,要尽量避免急加速和急减速。
摩托车处于匀速行驶状态时是最省油的。
在用车时,建议不要在摩托车的后备箱内放很多没有用的东西,这样对油耗也是有很大影响的。
第一:不管啥车,加97号汽油最好,伤车指数2个星
目前我国的汽油基本分为92/95/98和90/93/97两套标准,北上广等大城市使用前面的国五标准,其他城市使用原本标准。标号越高的汽油辛烷值越高,抗爆性越高,理论上更加“耐烧”,然而对于大部分发动机压缩比低于10的单气缸摩托车而言,就完全没有使用95/97/98号汽油的必要了,千万不要迷信“加97对车好”的鬼话,低压缩比的摩托车如果使用高辛烷值汽油,不仅燃烧不充分,反而会增加积碳,总之就是钱花了,还没落得好处。
第二 ,换机油,伤车指数,四个星
很多人认为汽车机油和柴机油都可以随便用于摩托车上,并言之凿凿地拿出一堆实例现身说法,这种做法实在是害人不浅。确实很久以前汽油机机油并没有划分为汽车和摩托车专用,但是随着技术的发展不同规格的发动机出现,摩托车开始朝高转速大排量的趋势发展,状况就不一样了。摩托车专用机油并不是什么危言耸听的骗局,而是实实在在的针对性产品。并且针对不同类型的摩托车发动机又分别多个级别和型号,选择适合的机油产品才能获得更好的保养效果。
第三 “只换机油不换机滤空滤”伤车指数五个星
好多人说,明明我的车一直保养换机油,为什么车况还是不如别人的车好?那么除了换机油,机滤空滤汽滤你更换或者清洗了吗?这些滤芯看似不起眼,其实比你想象中的更重要,因为加速发动机磨损和积碳的原因无非是各种杂质和灰尘,其来源主要有三:空气中的尘土和颗粒,汽油中的杂质和添加剂,发动机磨合产生的金属屑,而起到过滤这些杂质作用的部件正是各种滤芯,需要定期更换才能保持发动机更耐久。
第四“启动就走从不热车”伤车指数,两个星
至今为止,热车的必要性依然存在。热车是为了让发动机各部分都提前进入稳定状态,减少磨损。很多人从不热车,着车就走,上路就高转,实际上是突然增加发动机负担,加速了磨损,造成的影响虽然不会很快显现,但久而久之必然会有明显损伤。
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