问界m5是哪个公司的
问界m5是哪个公司的的答案是:华为和赛力斯公司
AITO问界M5采用增程式混合动力系统,配备了1.5T发动机,最大功率125马力,搭载的电池容量为40kWh,四驱性能版车型综合峰值功率为315kW,四驱旗舰版综合峰值功率为365kW。新车WLTC工况综合续航里程将超过1000km。
1、问界M5是在华为线下店里有展示有销售的,这一下子拓宽了这款车的销售渠道。甚至这样的销售渠道是蔚来,理想,小鹏需要用好几年才能达到的一种规模。而且再凭借着华为,在技术方面给消费者留下的比较好的印象,所以这款车初期的销售我觉得是比较顺畅的。
2、华为的技术本身,再比如说5G通信,车机系统,这些方面是有一些优势的。因此,这台车最大的优势还是那个搭载了15.6英寸的中控屏幕以及里面的鸿蒙系统。它可以实现,比如说跟手机一样的流畅速度,交互,设计隐私权限以及手机车机互联。
3、华为汽车还有另外一个独有的优势,就是它可以跟你的智能家居完美无缝地连接起来。但是前提是你得有更多的华为智能家居跟车连在一起。 其实有类似想法的不仅是华为,小米也在这样做,就是打造一个智能的全家桶。 但是小米汽车估计要2024年才能量产下线,那么在此之前,其实在这方面优势最大的就只有华为。
1、这款车并不是华为自己造的,华为始终都在强调他自己不造车,只是帮助汽车企业造好车。所以我们能从这台车的车尾看到 金康赛力斯这几个字样。而金康赛力斯,又是小康旗下的纯电动汽车品牌。而大家非常熟悉的东风小康那种面包车,就是小康股份旗下的产品,所以我们这样理清关系的话,能够发现金康赛力斯 其实没有生产制造超过30万元汽车的这种经验。
2、虽然华为的技术优势很厉害,但是归根到底华为就像是一个技术服务提供商,给我的感觉是有点类似于宁德时代,或者是爱信。中国有那么多的汽车企业,在使用宁德时代的电池或者是爱信的变速箱,但是搭载了这些零部件的企业,销量其实也是有高有低的。
3、华为这种自己不造车,帮助其他企业造好车的商业模式,会带来一个问题,那就是但凡自己拥有高级驾驶辅助技术的研发能力,或者自己有车机系统的研发能力的企业,不可能去使用华为的技术。因为现在的汽车企业都知道系统的重要性。所以华为这种商业模式只适合于没有太多自主研发实力的小企业。甚至连理想,小鹏,蔚来这些到处形式的公司,我觉得都不会跟华为去合作。
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